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商品訊息特點



劑型
  • 錠劑
禮盒包裝
適用族群
  • 男性






商品組合:1盒禮盒(180錠X4瓶)+2瓶180錠裸瓶
內容物:300mg/錠 ,180錠/瓶。
成份:蜆肉萃取物、薑黃、生蠔萃取物、朝鮮薊、五味子、芝麻萃取物、葡萄糖酸鋅、維生素B1、維生素B2、維生素B6、維生素B12。
食用方法:每日1次,每次3~6錠,建議早上飯後食用,並飲用大量開水,促進新陳代謝,本產品為食品,建議長期食用。







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旺報【記者戴孟錚╱台北報導】

兩岸2017跨年團,山富旅遊的福隆迎曙光旅展價只要999元,燦星旅遊的巴士旅遊「2017阿里山曙光夜未眠」同樣殺到見骨,第1人999元,第二人只要1元,業者說,「2天已經賣了6車,成績相當亮眼」。

2017元旦跨年精選,燦星旅遊的阿里山夜未眠行程最熱門,「2人同行,只要1000元就開車送你到阿里山看日出」,副總經理廖肇陽更強調,名額不限,18人就開團,參觀民眾想搶便宜,趕快來台開箱文北世貿一館洽詢。

山富旅遊的「福隆迎曙光蘭陽夜未眠」,消費者一邊聆聽歌手現場跨年表演與煙火秀,一起迎接新年的第一道曙光。鳳凰旅遊的宜蘭跨年太平山迎曙光一日遊,同樣祭出旅展限定優惠,限定團每人減100元,還送早、午餐,搭配羅東夜市、翠峰湖等著名景點,讓消費者有不一樣的新年感受。

有些自由行陸客想在花東迎接第一道曙光,另家業者推出台東太麻里迎曙光、伯朗大道、冬山河生態綠舟3日行,旅展價8200元,業者笑著說,「若你夠熱血不怕累,也可選擇夜未眠2日之旅,到台東跨年、鐵花村、多良車站等景點,只要3199元。」

不少台灣人想出國跨年,但又不能跑太遠,上海及香港成為首選。旅行社主推「香港都會海逸3日自由行」,入住行政樓層,含早餐特價1萬4499元起,「都會海逸位於維多利亞港旁,消費者不用人擠人提早卡位看煙火」,業者說,去年此行程賣光光,這2天已賣出一半。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

在過去,許多台灣民眾來到青海,但多半只住一天,就轉往絲路和西藏。如今,漸多台灣遊客逐漸發現青海「美得出奇」,旅遊業也建議增加直航班機,並找出屬於青海的特有風味,吸引更多台灣遊客。

台灣是青海省第二大的境外入境客源,2015年有8千多名台灣遊客到青海旅遊,較2014年成長6成多,僅次於香港。但在過去,多數旅客都只住一天,然後離開。「多數台灣遊客來到青海,都是住在西寧。他們若不是住一天就轉青藏鐵路往拉薩,就是從拉薩搭鐵路下來,住一天然後就飛走;要不然就是住了一天,購物再走絲路到新疆……」西寧市旅遊業者說,9成以上的台灣客都是「過客」。

純青海旅程 更有風味

為了留下台灣遊客,西寧旅行社也開發以西寧為中心的多條旅遊路線,向台灣旅行社推廣,期待打出青海旅遊的自有品牌。最初推的是以西寧為中心的5-6天行程,向台灣旅遊業者推薦,希望走出「純青海」遊程。

「若和其他內陸省比較,青海省旅遊的硬體設施,或許仍有落差,但近年來的飛速發展,讓人眼睛為之一亮。」台灣旅遊業林姓業者認為,旅遊路線不見得一定要現代化,因為不同的遊客會選擇自己需要的路線。青海有些元素或許不是那麼現代化,但從另個角度看,卻保留了原始和純真,反而成了它吸引遊客的最大原因。

「青海位處一帶一路的戰略支點上,希望青海的旅遊大門能開放的更大一些,讓更多遊客走進青海,對青海的對外開放也充滿信心。」青海旅遊業者說,十多年來和台灣旅遊業交流,每年派相關單位人員到台灣參加旅展等相關活動推介;台灣業者到大陸參加各種展出,青海也都積極的和台灣業者交流,今年7月海旅會在青海辦活動,更是難得的機遇。

高標準酒店 大量建設

「台灣遊客對青海的自然風光和熱門風土人情是十分喜歡的,尤其是純樸的民俗風情和大美的民族風光,有很強的吸引力,而且還有道教和佛教文化。」台灣林姓旅遊業者表示,青海近年來對於交通建設一直很努力,交通越來越便捷,讓大家感覺到到青海旅遊並沒有那麼辛苦。還有酒店,有些都是近二年新建的,許多高標準的酒店也在建設,以後都會逐漸滿足台灣遊客的需求。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

由達飛〈CMACGM〉、中遠〈COSCO〉、長榮〈Evergreen〉、東方海外〈Orient Overseas〉,在上海簽署成立全球最大海洋聯盟--「THE NEW OCEAN AL-LIANCE」,據消息報導,CMA CGM集團是促成這次「海洋聯盟」最大功臣,也是提供最多近35%的運力,投入119艘貨輪的航運集團。未來在這聯盟中,該集團不僅將提供更多港口,直航和最佳的運送時間,展現航運網路服務和強大並完整的供應鏈業務服務品質。同時,該集團在冷藏和超標服務方面的專業知識,將繼續提供最好解決方案。

CMA CGM集團在這次簽署的「海洋聯盟」中,所提供服務客戶的航線運力如下:

●在太平洋航線:提供20條循環航線,每周145航次和到達52港口,CMA CGM集團將展現兩個強大品牌CMA CGM和APL。它將提供最全面的市場覆蓋和地理一致性循環,優化到主要市場運輸。

●亞洲-北歐航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,提供客戶最大運輸流量和更廣泛港口佈局。尤其是全球代理網絡在北歐和中歐提供量身定制的解決方案。

●跨大西洋航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,將全面直航北歐各大港口,提供來自所有西地中海國家的直接服務,連接更廣泛的墨西哥聯運解決方案,以及通過馬耳他中心與東地中海,亞得里亞海,黑海和北非的連接。

●亞洲-地中海航線:提供4條循環航線,每週67航次和到達33個港口,提供廣大的航運網絡與所有地中海港口的無縫接軌,並在新加坡的CMACGM專用樞紐連接4個循環航線,最好覆蓋到北非有13個支線和每周15航次。

●亞洲-紅海航線:提供4條循環航線,每周67航次和到達33個港口,CMACGM代理機構將在原產地(中國,北亞,東南亞新款)以及目的地(吉布提,埃塞俄比亞,也門,蘇丹,吉達,埃及和約旦)提供優質的客戶服務,歐洲,地中海,墨西哥灣和美國通過吉達樞紐。

●亞洲-中東航線:提供5條循環航線,每周55航次和到達25個港口在韓國,中國,台灣和東南亞的更多港口,將有全面的貿易覆蓋和在市場上的最佳運輸時間。在阿拉伯灣區將有直達8個國家,並提供一個廣泛的支線網絡,確保暢通的連接。

全球最大海洋聯盟-「THENEWOCEANALLIANCE」日前在上海成秒殺商品立,右起,長榮海運董事長張正鏞、達飛海運集團副主席魯道夫·薩德、中遠集裝箱運輸董事總經理王海民、東方海外貨櫃航運行政總裁董立均。

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