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  • 品號:4142676




  • 獨家首創雙向機種挑高式座椅設計
  • 高穩定度機身結構
  • 最舒適乘坐感




商品訊息描述



【Aprica愛普力卡】挑高型座椅輕量嬰幼兒雙向手推車FLYLE飛舞系列(咖啡褐)





FLYLE飛舞系列,除了具有挑高型座椅53cm,獨家首創雙向機種挑高式座椅設計,輕量款全新誕生!

搭配全新素材「BREATHAIRR」和「高穩定度機身結構」、「懸浮吸震車輪結構」,實現嬰幼兒手推車的「最舒適乘坐感」分期付款 與「最佳的推行手感」,讓您和寶寶一起輕舞飛揚!









最便宜





商品訊息特點

秒殺







使用期間:新生兒滿月起~3 歲為止;體重制限:15kg以下
尺寸:
開:W460×D835~970×H990~1000(mm)
閉:W460×D320×H970(mm)
重量:5kg
靠背角度:無段可調式
國際條碼:4969220929644

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件,,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)















保固期

1年保固期



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(中央社華盛頓12日綜合外電報導)美國總統當選人川普今天在推特開砲,批評洛克希德馬丁(LockheedMartin)製造的F-35戰機成本失控,揚言上任要砍經費。洛馬高層表示,F-35價格會比原先所估再降約60%。

法新社報導,川普推文砲轟F-35成本失控時,以色列採購的頭2架F-35也開抵以國的空軍基地。

F-35將生產2443架,最大用戶是美國空軍,但其目前的研發與採購價格達3790億美元,使F-35成為史上最貴的戰機。一旦F-35的操作與維修成本被設定為壽限到2070年,整體計畫的成本將再飆升至1.5兆美元。

路透社報導,在川普推文開轟後,洛馬的股價應聲下跌5.1%,其他幾個相關的武器合約商的股價也受挫。

洛馬公司F-35研發項目負責人巴比歐(JeffBabione)則回應,他們了解外界對能否負擔表達關切,已投資數百萬美元來降低戰機價格。

巴比歐在以色列告訴記者,洛馬的目標是把F-35的價格,從原先所估再減60%。他說:「我們計畫到2019或2020年這段時間,每架戰機的價格為8500萬美元」。

美國國防部目前採購的傳統起降型F-35A戰機,每架約1.02億美元。

F-35的研發自開始以來就一直備受困擾,美國國防部高層更曾以「採辦瀆職」,形容先前官員決定在研發完成前即投入生產,因為這個決定導致先期生產的戰機需進行一系列昂貴的改進。

洛馬與包括諾斯洛普格拉曼(Northrop GrummanCorp)在內的多家夥伴廠商,為美軍及英國、澳洲、挪威、丹麥、荷蘭、義大利、土耳其、以色列、日本、南韓等10個盟邦研發3款不同構型的F-35戰機。(譯者:中央社陳亦偉)1051213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

大陸緊追在日本GOSAT衛星、美國OCO衛星之後,把碳衛星送上太空,背後有著經濟戰略思維。在全球氣候變遷議題上,各國雖承諾減排二氧化碳,但每年碳排放到底排了多少,仍是筆糊塗帳,利用衛星進行全球二氧化碳監測,能提升國際話語權,取得世界碳排放交易市場的影響力。

碳衛星工程副總指揮、中科院國家空間科學中心副主任龔建村說,碳衛星不僅可以算清楚各國碳排放的收支情況,評估各國是否履行減排承諾,還能更快、更有效率發現溫室氣體排放來源,有科學數據支持,「日後進行碳交易,就不是人家說了算。」

中國科技部國家遙感中心總工程師李加洪說,碳衛星填補大陸在溫室氣體監測技術空白,擁有碳衛星,意味需要擁有高光譜解析度、高靈敏度的先進遙感儀器,是國家先進科技實力的展現。

國家衛星氣象中心副主任張鵬說,過去二氧化碳監測數據只靠美日兩顆衛星,無法滿足各國需求,難取得第一手觀測資料。而地面觀測站,又受到占地表面積71%的海洋限制,無法監測全貌。

大陸還計畫與美、日和其它國家合作,將碳衛星組成「虛擬星座」,聯手觀測大氣二氧化碳,豐富全球氣候變遷的監測數據。未來,科學家可透過碳衛星發現全球碳分布情況,加深全球碳循環機制認識,找到二氧化碳流動規律,改進氣候變遷預測的可信度。

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